Рейтинг: 5 / 5

Фотоматериал Ильи Кожина

Автобус, троллейбус, грузовик, а может быть даже танк? Сегодня мы расскажем о четырех жителях Владимирской области, которые делают миниатюрный транспорт.

Илья Кожин – студент из Гусь-Хрустального. Занимается моделизмом больше 4-х лет.

Точные копии автобусов областного центра и районов, отличить от настоящих прототипов практически невозможно. Илья увлекся моделизмом вначале 2018, тогда он решил самостоятельно собрать пассажирский автобус «Mercedes». На сборку уходит несколько месяцев, сейчас Илья занимается сборкой грузовых автомобилей.

«Всё началось где-то в начале 2018-го года, с мысли «а почему бы и нет», тогда я решил попробовать сделать «Mercedes» или «MAN», до этого разницы особой я в них не видел. До этого занимался сборными моделями грузовиков, ну и занимаюсь сейчас. О первой модели автобуса, сделан он был из картона, который был, потом обшит листами тонкого пластика. Сделал я его за полгода. Через год, когда уже всерьез заинтересовался автобусами и решил сделать один из автобусов моего города, который так и не был доделан. Параллельно с ним решил попробовать сделать «Mercedes» на газовом топливе, который работал на маршруте в Гусе-Хрустальном. Собрал его быстро, за месяц и на этот раз уже полностью из листов пластика, который так сказать доставался бесплатно. После него хотел сделать «О405» - высокопольний автобус той же марки, у которого дальше кузова дело не пошло. В начале 2020-го года решил взяться за «MAN-гармошку», с 24-го маршрута. Затем, началась работа на «Mercedes О405N2», компании «БигАвтоТранс», на его разработку ушел почти год. После «Биганоского» автобуса, начал делать «ПАЗ 3237», который уже скоро будет готов. Хобби не дешевое, на материалы у меня уходило примерно 1-2к на то время» - рассказал нам Илья.

Наш следующий герой, Иван Овсянников – ученик 11 класса, тоже из Гусь-Хрустального.

Автобусы и танки, Иван Овсянников готов обеспечить Владимирских перевозчиков автобусами, а армию – танками, правда, в 24 раза меньше настоящих. Свое увлечение моделизмом Иван начал в 11 лет, к слову сейчас ему уже 16. В детстве он занимался в кружке моделирования, оттуда увлечение моделями и пошло. В будущем Иван планирует проектировать танки.

«Если рассказывать про моё увлечение, то начать нужно с того, что моделизмом в самой его простой форме, а именно сборка автобус типа "коробка", я занялся лет 11-12 назад. Потом, когда пошёл в школу, попал в кружок моделирования. Там конечно было не очень весело, но главное я понял, что это интересно как увлечение. Прособирал я грузовиков из фанеры, понял, что это мне не очень нравится и попробовал бумагу. Первая модель была «ПАЗ Аврора», но она к сожалению не сохранилась. Затем, был «ПАЗ 3204» и далее мое увлечение потихоньку развивалось. Были и танки, и автобусы. В один прекрасный момент сделал я «ЛиАЗ 677» и номер повесил автобуса из Гусь-Хрустального, получилось так, что это увидел теперь уже друг и товарищ, слово за слово, и мы подружились, тогда он порекомендовал мне использовать в сборке ПВХ пластик. Прислушавшись к его совету, решил попробовать, и это было то, что надо! После этого собирал автобусы моего города и не только автобусы, ну и машины. Сейчас и бумага так же в ходу и из нее тоже чего-нибудь да сделаю. Денег на это дело уходит много, особенно теперь. По времени всё не однозначно: в целом на одну работу уходит часов 40-50, но они могут растянуться на полгода или даже на целый год. Превращать хобби в заработок я не планирую, ведь на то оно и хобби. В будущем планирую проектировать танки» - поведал нашей редакции Иван Овсянников.

Третьим героем нашей рубрики стал, Данила Лобанов – работник сферы логистики из Владимира.

Данила занимается исключительно моделями общественного транспорта, говорит, что увлечение транспортом пошло из детства. Сейчас ему 20 лет, сборкой автобусов он занялся 10 лет назад, первая модель, из бумаги, немного не аккуратная, но схожая с оригиналом.

«Моделированием я занимаюсь достаточно давно, уже около 10 лет. Первые мои «модели», если их можно так назвать, были полностью из бумаги, поначалу даже без салона, просто корпус. Увлечение пошло из детства, тогда я из детского сада ехал на автобусе, стоя у кабины водителя и мне понравилось. Тогда я решил, что попробую работы на автобусе. В силу маленького возраста я не мог устроиться в автобусный парк, тогда я решил сделать свой, правда, игрушечный. Интересных моментов было много, если переходить к сути, то в 2019 году я сделал автобус 23-го маршрута из ПВХ пластика. Он был «мягко» сказать – неудачным. Пришел к выводу, что лучше его разобрать и сделать новый и вот на этом моменте началось конструирование копий общественного транспорта. Переделывал я его почти полтора года, затем приступил работе над автобусом «Mercedes» 107-го маршрута. Сделал быстро, но коряво, поэтому сейчас он тоже разобран. Дальше решил попробовать себя в электрике, долго и упорно, почти год и у меня получился автобус «Mercedes» со светом в салоне, электронным табло и работающими фарами. Последним проектом был троллейбус «ВМЗ» из Владимира, на нем так же работает электроника. В среднем на одну модель уходит почти год работы, лучше делать медленно, но качественно. Себестоимость одного автобуса примерно 10000 рублей. Кстати, на автобусе я все-таки и даже в службе контроля, так вот, если вдруг вам придет в голову такая мысль – гоните ее!» - рассказал свою историю Данила.

И вот мы добрались до троллейбусного моделиста, Михаил Кузнецов – студент строительного колледжа из Владимира.

Исключительно экологический транспорт и никаких автобусов, любовь к электротранспорту у Михаила с давнего детства. Троллейбусное депо под окнами моделиста «сыграло» сою роль в его жизни. Михаил делает модели троллейбусов областного центра и мечтает стать водителем «рогатого» электротранспорта.

«Решил увлекаться в далеком детстве, потому что живу напротив бывшего троллейбусного депо №2. Всегда смотрел из окна на то, как приезжают и уезжают троллейбусы, как их ремонтируют, моют и самое печальное зрелище, когда их списывают. Сейчас изучаю строение, устройство троллейбуса и собираю модели. Сейчас в моей коллекции как самодельные, так и покупные машины, есть даже полка с лаковыми авто. Вначале собирал модели просто из картона, а потом посмотрел, как делают модели из пластика, и решил тоже попробовать. На одну модель уходит месяца 2, в зависимости от темпа работы. Сложнее всего делать мелки детали. Корпус делаю из пластика, салон на половину пластик с картоном, поручни из проволоки, сиденья картонные. Краска автомобильная из баллончика. Помимо моделей, у меня есть еще небольшие сувениры из троллейбусного депо - журналы, кепка с логотипом «Владимирпассажиртранс», кружка, значки и блокноты. Так же комната Михаила украшена фотографиями троллейбусов, календарями и даже запчастями с настоящих «рогатых». После окончания колледжа, в 21 год хочу выучиться на троллейбус и работать водителем, сейчас мне 17 лет» - рассказал Михаил Кузнецов из Владимира.

Вот такое интересное хобби у наших сегодняшних героев. Если Вы увлекаетесь чем, то интересным и необычным – пишите нам, мы обязательно расскажем о Вас нашим читателям!

Фотоматериал Ильи Кожина, Ивана Овсянникова, Данилы Лобанова, Михаила Кузнецова

Ранее мы писали: В минувшие выходные во Владимирской области прошел первый этап по автомобильному спорту в дисциплине Дрег – Рейсинг. Фотографии.

Редакция «PRO Транспорт» Владимир News © 2017 - 2022 Служба информации.

Рейтинг: 5 / 5

Фотоматериал группа ВК «Фотограф | Lobanov_33»

Впервые за 7 лет! В прошедшую субботу в Судогодском районе Владимирской области прошел первый этап Чемпионата Владимирской области по автомобильному спорту в дисциплине Дрег – Рейсинг.

Фотоматериал «PRO Транспорт» Владимир News